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Il s'agit d'une superbe Shelby GT500 en grande partie originale qui a vécu sa vie dans l'Ouest et qui a été bien entretenue et restaurée uniquement si nécessaire.L'ESSENTIEL Voir le rapport d'inspection, les photos complètes, les vidéos et plus encore sur classicpromenade.com.C'est une excellente Shelby 1967 GT500 qui est une voiture en grande partie d'origine qui a été restaurée avec bienveillance au besoin. & Nbsp; Avec le 428 CID V8, la transmission manuelle à quatre vitesses et l'arrière Traction-Lok, c'est une Shelby très performante. Cette Shelby a une histoire bien connue et a été bien documentée dans le registre Shelby pendant des décennies. & Nbsp; Il a été construit à l'usine Ford le 12 décembre 1966, puis construit à l'usine Shelby le 4 janvier 1967. & nbsp; Il a été expédié à El Paso Auto Center le 6 janvier 1967 a été acheté pour la première fois le 2 février 1967 par Abelardo Quesada d'El Paso, TX. & Nbsp; Les propriétaires ultérieurs incluaient Doug Liechtenstein, Jan Orme de Californie, Danny Miller de Niland, Californie et plus récemment Jared Hare à Mesa, AZ. & Nbsp; Cette Shelby appartient maintenant à l'un de nos clients en consignation. Nous adorons la peinture métallisée Lime Green avec le propriétaire blanc ajouté des bandes de course Le Mans. & Nbsp; La peinture semble avoir de nombreuses sections de peinture d'origine avec une couche transparente ajoutée. & Nbsp; Dans l'ensemble, la peinture et le chrome sont bons à très bons. & Nbsp; Il y a une peau d'orange visible dans la peinture et une petite bosse vers le haut dans l'aile avant du côté conducteur. & Nbsp; L'ensemble chromé est très original et agréable avec quelques petites zones d'imperfections. & Nbsp; Il a la grille avant inclinée monobloc avec les extensions centrales pour les phares. & Nbsp; Il a les roues Kelsey-Hayes 15 pouces Magstar et les écopes de frein latérales fonctionnelles. L'intérieur noir est très joli et est dit être entièrement d'origine à l'exception de la moquette noire. & Nbsp; L'état de l'intérieur reflète une voiture qui a été bien entretenue. & Nbsp; L'intérieur est très net et a une patine uniforme comme le reste de la Shelby. Le compartiment moteur semble très bien détaillé. & Nbsp; Le 428 CID avec deux glucides produirait près de 400 chevaux. & Nbsp; Les détails du compartiment moteur semblent très corrects et originaux. & Nbsp; Cette Shelby est équipée de freins à disque assistés, de la direction assistée, du harnais d'épaule et de la transmission manuelle à quatre vitesses.