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La Ferrari F40 a été annoncée à l'été 1987 comme & nbsp; la supercar ultime de sa génération. Dernière voiture dévoilée par M. Enzo Ferrari lui-même, avant sa mort un peu plus d'un an plus tard, & nbsp; elle a été nommée pour célébrer & nbsp; son récent 40e anniversaire en tant que constructeur automobile.La F40 a reçu le même V8 double turbocompressé de 2,9 litres ; moteur comme la 288 GTO, mais il est passé de 2855 cm3 à 2936 cm3. Cet agrandissement lui a donné 478 ch à 7000 tr / min et il est bordé de rouge à 7700 tr / min - environ 20% de plus que la 288 GTO Une fois que l'énorme puissance a été combinée avec un poids très faible, une suspension conçue pour la course, des pneus énormes et une aérodynamique novatrice , & nbsp; le F40 pourrait & nbsp; atteindre un très haut niveau de performances. Lors de sa sortie, c'était la voiture la plus rapide sur route. & Nbsp; La vitesse maximale était de 201 mi / h (la première voiture à franchir la barre des 200 mph), et elle pouvait accélérer de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes. pour atteindre 120 mph en 11,5 secondes.Avec un coût d'environ 200000 £ neuf, Ferrari s'attendait à vendre quelques centaines de F40, mais la demande pour ce qui allait devenir la dernière voiture approuvée par Enzo lui-même était telle qu'au total, environ 1300 exemplaires ont été vendus L'exemple que nous proposons ici est une voiture Cat, Adjust qui a été livrée pour la première fois en 1990 via SA.MO.CAR Roma, Italie. Il se trouve aujourd'hui en superbe état après avoir été soigneusement entretenu par sa petite poignée de propriétaires au fil des ans. Le fichier d'historique de la voiture contient un grand nombre de factures diverses et de certificats MOT détaillant le travail effectué sur la voiture au fil des ans.Le manuel du propriétaire d'origine et le livret d'entretien ainsi que deux magazines de voitures classiques qui présentent la voiture sont également inclus avec la voiture. leur couverture et dans les articles suivants. La voiture sera vendue avec la certification Classiche et les réservoirs de carburant de remplacement inclus dans le prix demandé. L'histoire de la F40 est quelque chose d'unique et à ce jour, elle reste l'une des supercars les plus reconnaissables jamais fabriquées; non seulement fantastique à conduire, mais aussi un investissement sûr à long terme.